donderdag 24 februari 2011
 |
| Henk achterop een "Koninklijke fiets" |
 |
| Hoofdingang Koning Willem III kazerne |
Vandaag 23 februari, werden wij verwacht op de Koning Willem III kazerne om de telefonische en per mail gemaakte afspraken door te spreken met de mensen aldaar.
Vanochtend om half zeven eerst vertrokken naar Noordwijk om Henk op te pikken, helaas was Dick door te drukke werkzaamheden verhindert, om tien uur werden wij verwacht, onze Tomtom gaf ook netjes aan dat we rond de klok van tienen zouden arriveren, alleen hadden we niet in de gaten dat de Tomtom nog op zomertijd stond ingesteld, zodoende hadden we dus een uur voorsprong op ons schema.
De snelheid ging op de snelweg drastisch terug, we leken wel een stel bejaarden die een dagje gingen toeren! Door deze vertragingstactiek hebben we er toch een kwartier langer over gedaan, hierna ons netjes bij de wacht gemeld en gevraagd waar we "Paresto" (bedrijfsrestaurant) konden vinden, er werd ons verteld dat we direct na de slagbomen (ja, ook hier Ron!!) linksaf moesten slaan en dan rechtdoor dan was het gewoonweg niet te missen, maar ja zonder navigatie zijn wij echt reddeloos verloren en hebben we zeker drie grote ronden over het terrein gereden, weer een kwartier !
Uiteindelijk dan toch maar op het "square" geparkeerd en te voet verder gegaan, even een bakkie koffie en een chocomel naar binnen gewerkt en dan weer op zoek naar gebouw 96 waar we de afspraak hadden.Ook dit was weer een soort van puzzeltocht maar ook deze locatie werd weer gevonden (en allemaal zonder navigatie!)
De dame (Linda) van de LFD had alles al voorbereid en het was dus eigenlijk alleen maar puntjes op de i zetten, zo zijn alle menu's al doorgenomen en weten wij dus wat voor lekkers jullie voorgeschoteld gaan krijgen, mmmmmmmmm.
Klein detail was wel dat er op dit moment nog niet bekend is waar we kunnen slapen, ja u leest het goed, oké er zijn plaatsen gereserveerd maar in welk legeringsgebouw we mogen knorren is dus nog even afwachten, de foto's die we dan ook van de kamers wilde maken zijn er jammer genoeg niet.
Nadat alles uitgewerkt was zijn we nog even de paresto manager op gaan zoeken want we wilde wel graag weten of er ook een bittergarnituur besteld kon worden, en we kunnen vanaf deze plaats Leo gelukkig maken, er zijn voldoende bitterballen aanwezig.
Om half twaalf was alles geregeld en vertrokken wij naar de volgende locatie, de "Oranje kazerne" in Schaarsbergen, eerst maar even het "LETStaurant" opgezocht om een kleine doch voedzame lunch te verorberen.
LETS staat voor Luchtmacht Elekronische en Technische School welke hier vroeger was gevestigd, hier heb ik zelf in een grijs verleden mijn opleiding tot vliegtuigmonteur mogen volgen.
Na het uitbuiken en voor Henk een peukie werden we om één uur bij de volgende facilitaire dienst verwacht, ook hier was het weer tiptop voorbereid en kregen we direct het menu onder onze neus gedrukt en konden we al onze wensen (en meer) bevestigd krijgen.
Nu was er nog wat tijd over en zijn we de nabij gelegen "Posbank" met de auto gaan verkennen, we reden al snel boven de boomgrens en zagen op deze hoogte alleen nog maar heideplanten, helaas belette de sneeuwval van vandaag dat we helemaal door konden rijden naar de top, we waren de sneeuwkettingen vergeten.
Nee, alle gekheid op een stokje, het gaan prachtige groene routes worden waar de kuiten van de klimmers onder ons toch wel van zullen genieten.
Nu nog de wat betere temperaturen afwachten en dan de verkenningen van de routes afronden.
(om de foto's op een groot formaat te bekijken gewoon effe op klikken
 |
| Ook tijdens verkenningen zijn wij herkenbaar. |
wordt vervolgd.............
vrijdag 18 februari 2011
Voor de mensen die niet weten wat ons werk inhoud, hier een filmpje over het NATO pijpleidingstelsel (CEPMA)
zaterdag 5 februari 2011
Na 4 maanden niet gefietst te hebben mocht ik afgelopen week eindelijk de racefiets weer eens van stal halen en heb ik drie ritjes mogen maken, met de nadruk op ritjes.
In de afgelopen maanden heb ik natuurlijk niet stil gezeten want examens en mijn verhuizing hielden me genoeg bezig, maar nu ben ik gelukkig klaar met mijn studie en ook het klussen staat nu niet meer boven aan mijn "to do list".
Zo kon ik deze week dus de kou trotseren en de eerste kilometers van dit jaar op de racefiets maken, pfff, dat valt weer tegen als je zolang niks meer hebt gedaan, maar het gaf wel weer een heerlijk gevoel.
Mijn vaste rondjes heb ik weer verkend, rondje Hoekse Waard en Brielsemeer zijn en blijven voor mij altijd mooi en leuk om te rijden, alles bij elkaar zo'n 120 km gereden, helaas is de conditie nog in winterstemming en dus flink onder nul maar daar ga ik snel verandering in brengen.
Binnenkort moeten de routes van onze ronde verkend gaan worden en moet ik dus wel een klein beetje kilometers gemaakt hebben.
Binnenkort dus weer meer......
In de afgelopen maanden heb ik natuurlijk niet stil gezeten want examens en mijn verhuizing hielden me genoeg bezig, maar nu ben ik gelukkig klaar met mijn studie en ook het klussen staat nu niet meer boven aan mijn "to do list".
Zo kon ik deze week dus de kou trotseren en de eerste kilometers van dit jaar op de racefiets maken, pfff, dat valt weer tegen als je zolang niks meer hebt gedaan, maar het gaf wel weer een heerlijk gevoel.
Mijn vaste rondjes heb ik weer verkend, rondje Hoekse Waard en Brielsemeer zijn en blijven voor mij altijd mooi en leuk om te rijden, alles bij elkaar zo'n 120 km gereden, helaas is de conditie nog in winterstemming en dus flink onder nul maar daar ga ik snel verandering in brengen.
Binnenkort moeten de routes van onze ronde verkend gaan worden en moet ik dus wel een klein beetje kilometers gemaakt hebben.
Binnenkort dus weer meer......